chartbin.com

ชาติบินดอทคอม..สนับสนุนคนไทยไป อวกาศ และ ดวงจันทร์ เริ่มต้นที่นี่

เบอร์หลักAis 089-5787619 chartbin2012@hotmail.com ID:chartbin.com

ห้องบันทึกเสียง ออนไลน์ชาติบิน คลิก

       
ขายที่ดินเขต..โอโซน..ปากช่อง จ.โคราช...คลิก            ที่ดินติดชายหาด บ้านพร้อมที่ดิน พร้อมอยู่ได้เลยคลิก

Untitled Document

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

รับออกแบบ กราฟฟิก

จัดแต่งสถานที่ คลิก

 

 

 

 

 

 

 

 

อุปกรณ์เครื่องบินพลัง ยาง  

ID:chartbin.com

สินค้ามาไหม่ๆอยากโชว์

รายละเอียดคลิกที่รูปเลย

สายบัวเครื่องไฟขยายเสียง

พลังงานไหม่ใช้ ดีเซลเป็นแก๊ส

วิทยุออนไลน์ บ้านแท่น ชัยภูมิ

วิทยุออนไลน์แสงฟ้าใส เรดิโอ

ตุ่นบินลพบุรี

qzana ประตูหน้าต่าง

ศิษย์ชาติิบินคอทคอม

ร้านมายฮอบบี้โคราช

เกมส์..ชาติบิน

เกมส ์ สอนเขียนโปรแกรม

สุดยอดโคโยตี้

จับมาขาย 

อะไรๆ ก็พันธุ์พิพย์

ชาิติบินเทียร์เตอร์

ดูทีวีออนไลน์

งานบอลลูนนานาชาติ  

   พลังงานที่น่าสนใจ

  สินค้าฝากขาย 

รับตัดโฟมด้วยเครื่องCNC

ไฮโดรเยน (รถเติมน้ำ)

กิจกรรมมันส์ๆวันอาทิตย์

สารพัดเว็บ

เซียนคอมพิวเตอร

มุมขวางโลก

จักรยานไฟฟ้า

ชาติอิเลคทรอนิคส์

เช็คความเร็วอินเตอร์เน็ตที่นี่

เลี้ยงรุ่นพณิชยการปากช่อง

ธนาคารไทยพาณิชย์

ธนาคารกรุงเทพ

ธนาคารกรุงไทย

แผนที่การเดินทางลัด

เราอยู่ห่างจากระดับน้ำทะเลเท่าไหร่

ติดตามสิ่งของที่ส่งไปรษณีย

เปิดเพลงฟังนั่งทำงาน

เช็คดวงชะตาก่อนทำการใหญ่

หนังฟรี

ดูทีวีออนไลน์ มีเน็ตแรง

ก็ไม่ต้องมีจานดาวเทียม

ทีวีดาวเทียม

ดูทีวีย้อนหลังคลิก

หากินกะ google

google Aanlytics

สัญญาณเน็ต 3 bb

ดูหนังกับ 3bb

ดอกกัด cnc

ฝากไฟล์ใหญ่ๆ

จาก youtobe

เว็บแม่เหล็ก

ชาติบิน wifi

ที่ฝากไฟล์ส่วนตัว

ระบบติดตามไอโฟน

ที่อยู่domain

hotmail.com

สร้าง CNC

ซื้อของออนไลน์

สินค้าไอทีออนไลน์

โหลดมิดดี้คาราโอเกะ

ไฟเทคไล่ยุ่ง

จังหวะเพลง โอเล่

ลดค่าไฟด้วยโซล่าเซล

แปลย่ามาฮ่า 950

สอนสร้างจังหวะ yamaha 950

ตามหามือถือ

เช็ครถติด

ตารางน็อต

 

 

 

 

 

ปรับแต่งเครื่องบินให้บินง่าย

                   ในการเล่นเครื่องบิน ต้องวัดกันที่ประสพการณ์ และช.ม.บินไม่ไช่กาลเวลาเป็นปี

หรือสองปี สำหรับท่านที่มีสัญชาตญาณการเป็นช่างก็จะได้เปรียบสักหน่อย มองซ้ายมองขวา

เห็นอะไรแปลกๆ ก็จะนำมาเป็นอะไหล่เครื่องบินไปหมด คล้ายกับเมคกายเวอร์

หนังดัง ช่อง 3 สมัยก่อน ดูหนังจีนกำลังภายในบ่อยๆแต่ละค่ายแต่ละสำนัก วิชาการต่อสู้เพลงดาบ

สังเกตุเห็นได้ว่า แต่ละค่ายแต่ละสำนัก จะไม่ค่อยปล่อยวิชา ออกมาเผยแพร่ กล่าวคือจะหวงวิชา

กลเม็ดเคล็ดลับต่างๆ นานา ไม่ให้ถ่ายทอด ไปยังคนนอก หวงไปหวงมา วิชาดีๆ

เลยสูญหายไปมิไช่น้อย สะจนคนรุ่นไหม่ บอกว่าวิชาเหล่านี้ไม่ได้มีจริงนในโลก

แต่ในความเป็นจริงหรือหลักฐานลองคิดดูว่าทำไมประเทศจีนถึงกว้างใหญ่ไพรศาลนัก

นั้นคือนิสัยคนเอเชีย ที่ไม่ค่อยจะเผยแพร่เมื่อได้ความรู้วิชานั้นๆมา

ไม่เหมือนพวกฝรั่งแถบตะวันตกเมื่อได้เรียนรู้ ได้ทดลองได้ศึกษาได้ปฏิบัติ แล้วนำมาเขียน

เป็นตำหรับตำรา ให้คนรุ่นต่อๆไปได้พัฒนาขึ้นอีกที โดยไม่มีวันจบสิ้นอย่างเช่น อัลเบิร์ด

ไอสไตล์ นักฟิสิก ชื่อดัง สมองคิดสะจนคนในยุคนั้น คิดว่าเค้าเพี้ยน แต่ปัจจุบันผลงาน

ที่ท่านคิดออกมา แทบจะทำลายโลกทั้งใบในเวลาไม่กี่นาที

                     ฉะนั้นเราคนไทยที่มีนิสัยไม่ค่อยจะปองดองกันเท่าไหร่ด้วยความคิดที่ว่า

กูจะเก่งอยู่เดียว คิดถูกอยู่คนเดียวความคิดคนอื่นๆผิดหมด ก็อย่าได้หวงวิชากันเลยครับ

ตายไปก็เอาไปไม่ได้ ดีสะอีกที่ชื่อเสียงความดีงามยังคงอยู่ตลอดกาลทนทานกว่า

ฟันหรือกระดูกของเราที่มีการผุกร่อนไปตามวันเวลาตามสภาพแวดล้อมและสารเคมี

จงคิดส่ะว่ามนุษย์เกิดมาสมองก็พอๆกัน แต่พรสวรรค์ ไม่เหมือนกัน บางคนถนัดอย่างโน้น

บางคนถนัดอย่างนี้ ไม่มีใครเก่งไปสะหมดเก่งไปส่ะทุกเรื่อง ถ้าคนมันจะชอบถึงจะหวงอย่างไร

เขาจะพยายามค้นคว้าหามาจนได้อาจใช้เวลานานเวลามาก แต่วันหนึ่งเขา

ต้องได้มาในสิ่งที่เขาอยากจะรู้อยากจะทำ ฉะนั้นเรามาช่วยเขาให้มาโดยย่อเวลาที่ต้องไป

ค้นคว้าหาเอาเองนำของเราไปพัฒนาอาจดีกว่าของเราส่ะอีก แต่บางคนอยากได้อยากเป็น

ประเคนให้ แต่พรสวรรค์เขาไม่มี จับมือมาทำปานหัดเขียน ก. ก็ยังไม่ได้ยังไม่ผ่านเลยก็มี

นี่คือสัจธรรม ถ้าเราเป็นคนหวงวิชา เราก็แคบไม่กว้างขวาง แต่ถ้าเราเป็นคนอวดวิชามีอะไรบอกชาว

บ้านเค้าไปหมด เราก็จะกว้างขวางมีคนคบค้าสมาคมเยอะแยะ จนจำไม่ได้ว่าใครเป็นใคร

แต่ละรายมาให้ผมซ่อมฟรีทั้งนั้น นี่ก็คือจุดเสียเหมือนกัน ใช้วิจารญาณในการคิดก็แล้วกัน มาเข้าเรื่อง

ประสพการณ์ ในการบิน การซ่อมของผมเลยดีกว่าว่าบางครั้ง ในบางเรื่อง ก็อาจเป็นเส้นผมบังภูเขาได้เหมือนกัน

ตรวจเช็คเครื่องบินก่อนจะขึ้นบิน

                  เป็นที่ทราบกันดีแล้วว่าเครื่องบินที่เราบินอยู่ทุกวันนี้ ทุกชิ้นส่วนมันมีหน้าที่ทำงานอย่างไรบ้าง

ถ้ามันไม่ทำงานตามหน้าที่มันก็หมายความว่า มันเพี้ยนไม่ปกติ บินยากขึ้น อย่างเช่น ใบพัด มีหน้าที่ทำ

ให้เครื่องบิน บินไปในแนวตรงไปข้างหน้า ไม่ว่าเครื่องบินลำนั้นๆ จะขับหน้า หรือขับหลัง ต้องตรงไปข้างหน้า

เท่านั้น ไม่ไช่เวลาเร่งแล้วเครื่องบินเชิดหน้าขึ้น หรือก้มหัวลง ในการบินจริงๆเราก็ต้องใช้ฟรีมือในการ

บังคับมากสักหน่อย เพราะเครื่องบินเราไม่มีความเสถียร เครื่องบินที่เสถียรคือ เมื่อเรากำ

เครื่องบินตรงจุด CG อยู่ระหว่างกลางๆ ไม่หนักหัวหรือหนักหลังลอย

อยู่เหมือนตราช่าง หน้าหลังเท่ากันพอดี เมื่อเร่งคันเร่งแล้วเครื่องบินเราต้องถูกดึงหรือดันไปข้างหน้า

อย่างเดียวเท่านั้น มิไช่ว่า เครื่องบินเรา เหงยหน้าขึ้น หรือก้มหัวลง ถ้าเครื่องบินก้มหน้าลงหรือ

เงยหน้าขึ้น ก็แสดงว่า องศามอเตอร์เราไม่อยู่ในแนวที่ถูกต้อง ต้องมีการปรับองศามอเตอร์ส่ะไหม่ ดังนี้

                                  ถ้าเครื่องบินบินเชิดหน้าขึ้น สำหรับเครื่องบินใบพัดหน้า ต้องก้มมอเตอร์จน

กว่า ระดับเครื่องบินอยู่พอดีในแนวราบ แต่ก็ต้องคำนึงอีกด้วยว่า ขณะที่เร่งใบพัดจะมีแรงลมดันออก

ทางด้านหลัง ถ้าแพนหางระดับไม่อยู่ในองศาที่พอเหมาะก็จะทำให้ ลมไปประทะ แพนหาง

ให้กดลง กลายเป็นว่าเครื่องบินเรา ยกหัวขึ้น ซึ่งไม่ได้มาจากแรงมอเตอร์ อาจเป็น

เพราะแพนหางที่ลมจากใบพัดส่งแรงมาปะทะ ต้องคิดตรงนี้ด้วยครับ ในการประกอบ

พิจารณา สำหรับเครื่องบินที่ขับหลังหรือ ใบพัดหลัง แรงลมจะดันออกข้างหลังถ้าลมไม่ผ่าน

ไม่ปะทะแพนหางดิ่ง ก็สบายหน่อย ปรับแต่ที่มอเตอร์อย่างเดียว

คือปรับมอเตอร์ก้มลงไปทางด้านหลัง แต่ส่วนมาเครื่องบินดันหลังหรือขับหลังที่มีมอเตอร์อยู่ท้าย

สุดของเครื่อง ไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องนี้ แต่จะมีปัญหาเรื่อง รอรอบ กล่าวคือ

ถ้าเครื่องบินใบพัดหน้า กระแสลมจะช่วย เป่าปะทะแพนหางให้เครื่องบินเรายกหัวขึ้นเวลา

เราอัปอีวาเตอร์ขึ้น โดยไม่ต้องรอกระแสลมที่สวนทางมา แต่ถ้าเป็นเครื่องบินพวกดักแฟนหรือใบ

พัดหลังที่อยู่ท้ายสุดของเครื่อง คุณต้องออกแรงส่งแรงๆ หรือวิ่งจนได้รอบรอให้กระแสลมที่วิ่งสวน

ทางมาปะทะ แพนหางที่เราอัป อีวาเตอร์ขึ้น สรุปแล้วจะเป็นเครื่องบินพวกความเร็ว บินช้าไม่เป็น

วิ่งบนรันเวย์ทีต้องใช้ระยะยาวพอสมควร

                                      ถ้าเครื่องบินบินก้มหัวลง เพื่อไม่ให้สับสน ก็ทำกลับทางกัน กับบทที่กล่าวมาแล้ว

ตรวจเช็คก่อนบินเพียงเท่านี้เครื่องบินท่านก็จะมีความเสถียรขึ้น บังคับได้ง่ายโดยไม่ฝืนอาการใดๆ

ทำความเข้าใจกับแรงยกของปีก

              ในที่นี่เราทราบแล้วว่าปีกเรามีแรงยกอย่างไร ถ้าไม่เข้าใจก็กลับไปอ่านตรงนี้คลิกการบินเครื่องบิน

เราต้องดูลักษณะปีกเครื่องบินเราด้วยว่าออกแบบมาอย่างไร ถ้าปีกเครื่องบินเรา มีแอร์ฟอยข้างบน

โค้งนูนมากๆ แต่ข้างล่างตรงเรียบ ก็แสดงว่า ปีกเรามีแรงยกมาก พร้อมจะบรรทุก

น้ำหนักได้ แต่ถ้าเรานำมาเล่นแบบ บินหงายท้อง ด้วยปีกชนิดนี้ออกแบบมาเพื่อให้มีแรงยกมากถ้าบินหงาย

ท้องก็จะทำให้ แรงยกตรงกันข้ามทำให้เครื่องบินเรา ลดระดับลง ยิ่งเร่งยิ่ง ลงเร็ว ด้วยแรงยกที่กลับส่วนทางกัน

ฉะนั้นปีกแบบนี้จึงไม่เหมาะที่จะนำมาบินเล่นท่าหงายท้อง แล้วจะมาโทษเครืองบินเราว่าเล่นไม่ได้ดั่งใจ

ไม่ได้ครับ เราต้องเข้าใจปีกเราด้วยว่า เข้าออกแบบมาร่อน มะไช่มาหงายท้อง

                                เมื่อปีกเรามีแรงยกขนาดนี้ ถ้าเราเร่งความเร็วขึ้น ระดับเครื่องบินย่อมไต่ขึ้นสูงเร็ว

เป็นธรรมดา จะให้มันนิ่งบินแนวระนาบนั้นไม่ได้ ต้องรักษาระดับคันเร่งควมคุมความเร็ว

ให้คงที่เครื่องบินเราก็จะบินไต่ระดับที่แนวระนาบ ได้ดั่งใจ

                                 แต่ถ้าท่านต้องการบินแบบหงายท้องได้ดีก็ต้องออกแบบปีกไหม่ ให้พื้นที่ท้องของปีก

มีแอร์ฟอยโค้งเล็กน้อย มองดูด้านข้างคล้ายรูปหยดน้ำ แต่การบินก็จะแตกต่างกว่าเดิม กล่าวคือ

จะทำให้อัตราการร่อน ลดน้อยลง จะนำมาบิน ธรรมดาร่อนไปร่อนมาไม่ค่อยดีจะหาว่า เครืองบิน

บินไม่เกาะอากาศ ไม่ได้นะ เพราะคุณต้องการบินแบบไม่ธรรมดา ก็ต้องทำใจหน่อย สรุปแล้ว

ในการออกแบบปีกเครื่องบิน ก็มีแบบได้อย่างเสียอย่าง นอกส่ะจากคุณจะออกแบบเปลี่ยนรูปลักษ์ปีก

กลางอากาศได้ แบบหนังการ์ตูน นั้นแหละครับบินได้ดั่งใจเลย ท่าไหนบินได้หม๊ด

ทดสอบระยะควมคุมของรีโมท

                                  ในการเล่นเครื่องบินไม่ว่าฟรีมือจะดีปานใด ถ้าชุดบังคับควมคุมไม่ทำงานตามสั่ง ก็ล่วงทุกรายครับ

ฉะนั้นถ้าเราห่วงเครื่องบินอันสวยหรู่ของเรามากนัก ผมก็มีวิธีทดสอบแบบง่ายๆ โดยไม่ต้องเสี่ยง

ไปลองบินดูบนฟ้า เท่าที่ผมเคยทดสอบรีโมท 2 ช่องเลี้ยวดับมอเตอร์ โดยที่ไม่ต้องถือเครื่องบิน

เดินหนีห่างออกไปเรื่อยๆ แล้วตะโกนบอกเพื่อนว่าคลื่นหลุดรึเปล่า เสียเวลาครับผมมีวิธีทดสอบ

ด้วยตัวคนเดียวไม่ต้องไปรบกวนเพื่อนๆให้เสียเวลา ด้วยการนำหลอดไฟฉายเล็กๆ 12 โวล์ต่อเข้าแทนมอเตอร์

เปิดสวิสแล้วโยกรีโมทของเราให้ค้างไว้ ใช้ยางรัด แล้วนำรีโมทวาง ตั้งตรงให้เสาอากาศและรีโมทห่างจาก

พื้นดินพอสมควรประมาณ 1 เมตร ชุดรีซีฟ เราที่ต่อหลอดไฟฉาย 12 โวล์ เมื่อต่อแบตเตอร์เครื่องบินเราเข้าไป

ไฟก็จะติด นำชุดรีซีฟที่ติดไฟสว่าง เดินหนีห่างจากรีโมท เราไปเรื่อยๆ สังเกตุดูแสงสว่างที่หลอดไฟ

ถ้าไม่มีการกระพริบ หรือสะดุด ก็แสดงว่า รีโมทเรา ชัวส่งได้ระยะไกลตามต้องการ เท่าที่ผมเดิน

ทดสอบมา ถ้าระยะทางหนีห่างจากรีโมทประมาณ 150 เมตร แล้วหลอดไฟไม่สะดุดแม้แต่น้อย ไม่ว่า

เราจะจับสายอากาศแกว่งไปทิศทางใด ้ ในการทดลองเรา เดินบนพื้นดิน ในถ้าเราบินจริงๆ ชุดรีซีฟ

จะลอยไปกับเครื่องบิน ซึ่งสูงกว่าการทดลอง คลื่นก็จะส่งได้ไกลกว่าเก่า เยอะเลยครับ สิ่งที่ควรระวัง

ในการทดลอง คือสถานที่ ที่วางตำแหน่งรีโมท ไม่ควรให้โลหะ หรือสื่อไฟฟ้า อยู่ใกล้ๆเสาส่ง

เราเกินไป เพราะอาจทำให้การทดสอบของเราผิดเพี้ยนได้ และนี่ก็คือการทดสอบระยะควมคุมของ

รีโมท 2 ช่อง แต่ถ้าเป็นรีโมทมาตราฐาน ส่วนมากราคาแพงๆ ก็ไม่ค่อยมีปัญหาอะไร แต่ถ้าไม่ไว้ใจรีโมท

ก็เอาวิธีนี้ไปดัดแปลงเปรียบเทียบเพื่อเป็นแนวทางได้ ครับ

ยังมีอีกหลากหลายเรื่องที่ประสพการร์สอนมาแบบนอกตำราแต่ก็อยู่ในทฤษฏีทุก

ประการเพียงแต่บางครั้งเราคาดไม่ถึงเท่านั้นเอง

ดูรายละเอียดอีกทีท ี่www.chartbin.com

ชาติบินรายงาน

05/09/2550

 

 

chartbin.com

เครื่องบินไทย ไม่ไช่ เครื่องบินจีน มันยังบินต่อได้ เมื่อประกอบลำปล่าวไหม่ๆ ยังบินได้ไม่รู้จบ

ติดต่อ..ชาติบินคลิก..เลขที่ 8 ซ. 7 ถ.พิมพาราม(มอดินแดง)อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา 30130 โทร... Ais089-5787619

พิกัด GPS 14.717584,101.418649

อีเมล   chartbin2012@hotmail.com หรือ   RC thai.net

เกียรติยศศํกดิ์ศรีลาภยศสรรเสริญเป็นสิ่งไร้สาระและสร้างปัญหา

 

 

 

 

 

 

 

 

กิจกรรมชาติบิน

สาธิตที่ ร.ร. มาบตะโกพิทยาคม

ร.ร.บ้านกันทรารมย์

อบต.กระทุ่มลาย

ดูรายละเอียด

คลิกที่

ภาพนั้นๆ

 

 

 

รีโมท เทพบิน

ฝึกเล่น ฮ. ด้วย...รุ่นนี้

เครื่องบินพลัง ยาง

F 16 บินได้สารพัดมอเตอร์

เครื่องบินผสม(มิค)ปีกบิน

เครื่องบินน้ำมัน ผมก็มีคลิกดิ

 cessnaจิ๋ว 

  ซื้อลำแถมลำ

รีโมท 2 ช่อง

สาระความรู้เกี่ยวกับเครื่องบิน

ตระลอนบิน

จะเล่นเครื่องบินอ่านก่อนส่ะ

มือไหม่หัดบินควรอ่าน

รับตัดโฟมรูดปีก

รวมสินค้าทั้งหมด

โฟมปล่าวรุ่นเครื่องบินต่างๆ 

 อะไหล่เครื่องบิน

ชมรมเครื่องบินเล็ก

สังคมเครื่องบินเล็ก

สอนบังคับเครื่องบิน

เทคนิคการประกอบเครื่องบิน3-4ช่อง

ติดตั้งปีกบน 2 ช่อง  

ติดตั้งปีกล่าง 2 ช่อง  

ติดตั้ง F16 บิน 2 ช่อง  

 ติดตั้ง F16 M 2700kv

จะเริ่มเล่นเครื่องบินอย่างไร

มือไหม่หัดบินควรจะอ่าน

เครื่องบิน 2 ช่องคืออะไร

เริ่มบินมาตราฐาน 3-4 ช่อง

สอนทำเครื่องบิน

สอนทำเครื่องบินอีกสไตล์

หาจุดศูนย์ถ่วง CG

แก้ปัญหาบินไม่ขึ้น

รีโมทชุดเดียวบินมันได้ทุกลำ

ข้อดีข้อเสียของเครื่องบินโฟม

การทำงานของเครื่องบิน

ความสัมพันธ์ ใบพัด มอเตอร์ ปีก

การฝึกเล่นในคอมพิวเตอร์(เล่นซิม)

แก้ปัญหาเครื่องบินกินซ้ายกินขวา

ปะผุเครื่องบินโฟม

คำนวนกระแสและระยะเวลาในการบิน

รวมลิ้งเว็บแปลนเครื่องบินเล็ก

ย่อขยายแปลนเพื่อปริ้นเครื่องบิน

ติดเทป opp ทำสีเครื่องบินโฟม

แบตเตอร์รี่เครื่องบิน

ปรับแต่งเครื่องบินให้บินง่าย

การเลือกสถานที่บิน

ดัดแปลงรีโมท 2 ช่องให้เป็นเทรนเนอร์

กล่องเครื่องมือนักบิน

แปลงรีโมท 2 ช่องให้ดับมอเตอร์สนิท

ซื้อลำแถมลำอีกแหละคลิกดิ

โฟมปล่าวรุ่นเครื่องบินต่างๆ

 รวมสินค้าทั้งหมด

ซื้อลำแถมลำอีกแหละคลิกดิ

จะเริ่มเล่นเครื่องบินอย่างไร

มือไหม่หัดบินควรจะอ่าน

เครื่องบิน 2 ช่องคืออะไร

เริ่มบินมาตราฐาน 3-4 ช่อง

สอนทำเครื่องบินอีกสไตล์

หาจุดศูนย์ถ่วง CG

แก้ปัญหาบินไม่ขึ้น

รีโมทชุดเดียวบินมันได้ทุกลำ

ข้อดีข้อเสียของเครื่องบินโฟม

การทำงานของเครื่องบิน

ความสัมพันธ์ ใบพัด มอเตอร์ ปีก

การฝึกเล่นในคอมพิวเตอร์(เล่นซิม)

แก้ปัญหาเครื่องบินกินซ้ายกินขวา

ปะผุเครื่องบินโฟม

คำนวนกระแสและระยะเวลาในการบิน

รวมลิ้งเว็บแปลนเครื่องบินเล็ก

ติดเทป opp ทำสีเครื่องบินโฟม

แบตเตอร์รี่เครื่องบิน

ปรับแต่งเครื่องบินให้บินง่าย

การเลือกสถานที่บิน

ดัดแปลงรีโมท 2 ช่องให้เป็นเทรนเนอร์

กล่องเครื่องมือนักบิน

แปลงรีโมท 2 ช่องให้ดับมอเตอร์สนิท

ดูเทคนิคการติดมอเตอร์กระดุมให้ F16

เอากำไรมาเล่นเครื่องบิน

แพนหาง

แอร์ร่อน

รัดเดอร์

ล้อเครื่องบิน

Elevon(ที่ใช้มิคผสมสัญญาณ)

ติดตั้งเลี้ยวล้อหน้า ติดตั้งอุปกรณ์Zero

ชุดทำเครื่องบินครบวงจร

โฟมตัน โฟมอัด

ไม้บัลซา

ไฟฟ้าเบื้องต้น(ฉบับนอกตำรา)

เทคนิคการบัคกรี

ไดโอด

คอนเดนเซอร์(คาปาซิเตอร์)

จะทำเครื่องบินต้องศึกษาฟิสิกส์(ได้เปรียบ)

คู่มือรีโมท 6 EX

ซ่อมเซอร์โว

ҧ͵